VW Passat 32B GT Fließheck



Manchmal ist der Umweg der schönere Weg.

Bea & Helmut

Die Geschichte:

Technische Details:

  • Baujahr 1986
  • 1. Hand
  • 2,2l Fünfzylinder
  • 85KW | 115 PS
  • 5 Gang Schaltgetriebe
  • Aufstell-/Schiebedach
  • Color Verglasung
  • Zentralverriegelung
  • Radio Gamma 
  • Elektrische Antenne
    Anhängekupplung
  • Metallic Lackierung
  • Kilometerstand: 72.000 km

Das Fahrzeug stammt aus erster Hand und wurde 1986 von einem älteren Ehepaar neu gekauft. Die beiden haben ihren Passat über viele Jahre nur zu besonderen Anlässen bewegt, ihn stets gepflegt und bereits damals zusätzlich mit einer Hohlraumversiegelung auf Wachsbasis schützen lassen. Ansonsten stand das Fahrzeug immer trocken in der Garage – die beste Voraussetzung für ein langes Autoleben.

 

Bis 2005 wurde der Passat lückenlos scheckheftgepflegt. Danach wurde er vermutlich aus gesundheitlichen Gründen des Besitzers nur noch sehr wenig bewegt. 2011 erfolgte schließlich die Abmeldung und der Passat verschwand für die nächsten zwölf Jahre in derselben Garage. Rückblickend hätte ihm kaum etwas Besseres passieren können, denn diese trockene Unterbringung hat ihn erstaunlich gut konserviert.

 

2023 wechselte das Fahrzeug dann in den Besitz meiner Schwester und wurde dort abgedeckt in einem Stadl untergebracht. Diese Lagerung war zwar geschützt, aber die Feuchtigkeit im offenen Gebäude führte dazu, dass einige Achsteile und wenige Stellen am Unterboden oberflächlich Rost angesetzt haben.

Glücklicherweise war der Zustand insgesamt so gut, dass bei der aktuellen Überarbeitung eine gründliche Entrostung der betroffenen Bereiche mit anschließender Behandlung der Passat-typischen Schwachstellen durch Fluid Film A ausreichte. Darüber hinaus wurde das Fahrzeug von uns innen wie außen komplett aufbereitet.

 

Die restlichen kleinen Arbeiten laufen nebenbei: Der Himmel wird neu bezogen, fehlende Details ergänzt und einige Kleinigkeiten wieder in den ursprünglichen Zustand versetzt. Ziel ist kein überrestauriertes Museumsstück, sondern ein ehrlicher, gepflegter Passat, der seine Geschichte weiterhin zeigen darf. Denn am Ende geht es mir bei so einem Fahrzeug um das Gefühl, in einem Stück Automobilgeschichte zu sitzen. Den Schlüssel drehen, den Fünfzylinder zum Leben erwecken und diesen unverwechselbaren Sound genießen – genau dafür wurden solche Autos gebaut. Kein künstlicher Motorsound aus dem Lautsprecher, keine Fahrassistenten, die alles übernehmen, sondern ehrliches Fahren mit Charakter. Und genau das macht diesen Passat heute wieder so besonders: Er bringt uns jedes Mal ein breites Grinsen ins Gesicht.

 


Zustand bei Übernahme:

Durchgeführte Arbeiten:

Fahrwerk:

  • Bilstein B4 Stoßdämpfer vorn
  • Sachs Stoßdämpfer hinten
  • H&R Federnsatz
  • Domlager
  • Federbeinstützlager hinten
  • Radlager vorn & hinten
  • Traggelenke
  • Spurstangenköpfe
  • Koppelstangen
  • Lagersatz Hinterachse
Bremsen:
  • Bremsscheibensatz (Powerdisc)
  • ATE Bremsbeläge vorn
  • Bremsschläuche vorn & hinten
  • Bremsbackensatz mit Radbremszylinder hinten
  • Seilzug Handbremse
  • Reifen 195/60 R 14 86 H

 

Motor:
  • Schwingungsdämpfer Kurbelwelle
  • Vetildeckeldichtung
  • Div. Kühlwasserschläuche
  • Getriebeöl erneuert
  • Servoöl erneuert 
  • Wasserpumpe + Zahnriemsatz SKF
  • Ölfilter
  • Kraftstoffilter
  • Luftfilter
  • Nockenwellen- und Kurbelwellendichtring erneuert
  • Thermostat
  • Zündverteilerläufer
  • Zündverteilerkappe
  • Starterbatterie 44Ah

Sonstiges:

  • Gasfedern Kofferraumdeckel
  • Diverse Roststellen beseitig

 


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