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Gepaeck

- Jeweils zwei 2 Liter Kanister für Öl/ Wasser und zwei 3 Liter Kanister für Benzin; je zwei doppelte Flaschenhalter (Touratech)- Magnettankrucksack "Trial" von SW-Motech (28 l Fassungsvermögen, grosses Kartenfach und vielen durchdachten Details) (SW-Motech)

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Gepäck & Zubehör

- Je zwei Stück Alukoffer mit je 32 L Fassungsvermögen (Stabilo Fachmarkt) mit Deckelinnentaschen für kleinere Dinge (genäht von Bea´s Mama)

- Je eine Werkzeugkiste links hinten seitlich vom Koffer und eine Kiste am Motorschutz (sollte für alle Ersatzteile und Werkzeuge reichen)

- je zwei Bundeswehrtaschen an den Sturzbügeln befestigt

- zur Sicherheit unserer Motorräder nehmen wir noch zwei Abus Multiloop 210 und zwei Abus Detecto RS mit, wobei letztere an der Bremsscheibe befestigt werden und bei Bewegung höllisch pfeiffen (Louis)

- je ein wasserdichter Packsack mit 60 L Volumen (SW-Motech), ein Packsack mit je 40 L und ein Rucksack (Motoport)

Wir packen unseren Koffer und nehmen mit… ja was nimmt man denn mit auf eine mindestens zweijährige Motorradweltreise? Die Antwort: so viel wie nötig aber so wenig wie möglich! Das ist leider etwas leichter gesagt als getan und gerade wenn man noch Zuhause ist und seine sieben Sachen packt, hat man das Gefühl am besten ALLES einzupacken was geht, könnte man ja schließlich alles irgendwann mal brauchen… Aber irgendwann bräuchten wir dann einen Kleinlaster, bei all dem Zeug, was man vielleicht irgendwann einmal brauchen könnte… und so haben wir uns dann doch auf relativ kleine 32 Liter Alu-Koffer beschränkt. Ergänzt werden diese durch je einen kleinen und großen Packsack, zwei Rücksäcke die man auch unterwegs mal gut brauchen kann, wenn man zu Fuß unterwegs ist und Tankrucksäcke, in denen unsere Wertsachen und alles, was schnell griffbereit sein muss, Platz finden.

Nachtrag: Bundeswehrtaschen nur noch an Helle´s Alperer, da Bea´s Taschen in Laos geklaut wurden!

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